Los conductores están deslumbrando a otros usuarios de la carretera al instalar ilegalmente faros LED superbrillantes en automóviles que nunca fueron diseñados para usarlos.
Los activistas automovilísticos dicen que la tendencia a sustituir las bombillas halógenas gastadas por “mejoras” LED puede ser un issue clave en la epidemia de incidentes por ceguera en las carreteras británicas.
Una investigación del RAC, que ha estado exigiendo una investigación gubernamental sobre el riesgo para la seguridad, revela que uno de cada 20 conductores ha informado de una casi colisión debido al deslumbramiento de los faros.
Según la campaña benéfica Lightaware, la evidencia muestra que los conductores están cambiando las bombillas halógenas más antiguas por LED simplemente “para tener faros más brillantes en las vías públicas”.
Advierte: ‘Los faros halógenos utilizan reflectores para crear patrones de haz, mientras que los LED utilizan proyectores.
“Si se coloca una bombilla LED en una carcasa halógena, será difícil replicar el patrón del haz y la mala alineación del haz resultante podría provocar deslumbramiento a otros conductores”.
Un análisis del Mail On Sunday del mercado de repuestos de bombillas para faros delanteros ha revelado una enorme demanda en línea de reemplazos de LED.
Sólo en el sitio de Amazon en el Reino Unido se compraron más de 2.600 paquetes en el último mes.
Según la campaña benéfica Lightaware, la evidencia muestra que los conductores están cambiando las bombillas halógenas más antiguas por LED simplemente “para tener faros más brillantes en las vías públicas” (Imagen de archivo)
Los expertos dicen que es posible que muchos conductores que hacen el cambio ni siquiera sepan que han actuado ilegalmente hasta que su automóvil falla en la inspección técnica (Imagen de archivo)
Se comercializan como “reemplazos de halógenos” o “mejoras de halógenos” de LED y solo pueden venderse legalmente para su uso en vehículos en terrenos privados.
Los expertos dicen que es posible que muchos conductores que hacen el cambio ni siquiera sepan que han actuado ilegalmente hasta que su automóvil falla en la inspección técnica.
El portavoz del RAC, Rod Dennis, afirmó: “Estamos muy preocupados por esta tendencia creciente.
‘Muchos minoristas en línea no dejan claro que las bombillas LED instaladas posteriormente sólo se pueden utilizar legalmente fuera de la carretera.
‘A los conductores les gustan porque son baratas, son plug-and-play y son más brillantes que las bombillas halógenas de estilo antiguo. Pero la calidad de los más baratos suele ser horrible.
«No están diseñados para carcasas halógenas y, como resultado, la intensidad y dirección de la luz pueden deslumbrar a otros conductores.
‘Necesitamos más investigaciones para comprender lo que está sucediendo y estamos satisfechos de que el gobierno lo haya encargado.
“Los conductores que instalan estas bombillas pueden estar causando, sin saberlo, un problema mucho mayor de lo que se ha reconocido hasta ahora.”
En la encuesta realizada por el RAC a 2.000 conductores, el 91% afirmó haber sido deslumbrado mientras conducía y el 74% dijo que ocurría con regularidad.
Casi el siete por ciento dijo que el deslumbramiento de los faros les afectaba tanto que evitaban conducir de noche, una cifra que se duplicaba para los mayores de 65 años.
La Agencia de Normas para Conductores y Vehículos cube que las bombillas LED solo se pueden usar legalmente en la vía pública si se instalan de serie en un automóvil nuevo.
El mismo principio se aplica a las lámparas de descarga de alta intensidad (HID) que se encuentran en muchos modelos nuevos.
Un portavoz dijo: “La instalación de bombillas incorrectas en un vehículo provocará una falla en la inspección técnica”.
