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Se revelan las 20 estaciones de ferrocarril más transitadas del Reino Unido | Noticias del Reino Unido

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Se revelan las 20 estaciones de ferrocarril más transitadas del Reino Unido | Noticias del Reino Unido

Una estación de Londres mantuvo su primer puesto como la estación más transitada del Reino Unido (Imagen: Shutterstock)

Se han nombrado las estaciones de tren más transitadas del Reino Unido, y una estación ha conservado su primer puesto con la mayor cantidad de viajes en tren de pasajeros.

Ya sea que lo ames o lo odies, los viajes en tren siguen siendo populares a juzgar por la cantidad de pasajeros que pasan por las estaciones del Reino Unido cada año.

el festivo La temporada de viajes ya casi está aquí.y para muchos implicará viajar a través de la estación de tren más concurrida: Londres Calle Liverpool en el línea elizabeth.

El centro de viajes del centro de Londres fue nombrado el año pasado el más concurrido hasta finales de marzo.

Pasajeros en el vestíbulo de la estación de Liverpool Street de Londres.
London Liverpool Road cuenta con las líneas Higher Anglia, Stansted Categorical y Elizabeth, entre otras (Foto: Mike Kemp/Getty Photos)

Hemos enumerado las 20 estaciones más transitadas que registraron la friolera de 836 millones de viajes entre ellas.

Las estaciones de tren más concurridas del Reino Unido

Las diez estaciones más concurridas están todas en Londres, mientras que cinco estaciones fuera de la capital figuran entre las 20 primeras del rating.

London Liverpool Road ocupó la primera parada con alrededor de 94,4 millones de entradas y salidas en 2023-24, según muestran los datos de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras.

La concurrida estación es utilizada tanto por viajeros como por turistas debido a las conexiones de Stansted Categorical, Metro de Londres y Nationwide Rail.

El número de pasajeros en Liverpool Road aumentó en 14,1 millones desde 80,4 millones en 2022-23.

Las 20 estaciones de tren más transitadas

  1. Londres Liverpool Road – 94.499.824
  2. Londres Paddington – 66.859.098
  3. Carretera de Tottenham Court docket – 64.219.040
  4. Waterloo de Londres – 62.525.274
  5. Stratford (Londres) – 56.570.866
  6. Londres Victoria – 50.829.676
  7. Puente de Londres – 50.045.010
  8. Farringdon – 46.049.862
  9. Calle Bond – 38.307.986
  10. Londres Euston – 36.185.290
  11. Londres St Pancras Internacional – 35.959.980
  12. Whitechapel – 35.246.924
  13. Calle nueva de Birmingham – 33.335.376
  14. Mánchester Piccadilly – 25.776.162
  15. Centro de Glasgow: 24.964.246
  16. Leeds – 24.891.386
  17. Cruz del Rey de Londres: 24.483.826
  18. Cruce de Clapham – 22.858.198
  19. Highbury e Islington: 21.827.580
  20. Edimburgo – 21.307.916

Se cube que esto se debe al mayor uso de la línea Elizabeth.

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London Paddington mantuvo la segunda posición, mientras que Tottenham Court docket Street desbancó a London Waterloo como la tercera más concurrida.

Personas que llegan al cobertizo de trenes de la estación de tren de Paddington de Londres, que data de 1854 durante la época victoriana y fue diseñado por Isambard Kingdom Brunel el 30 de junio de 2024 en Londres, Reino Unido. Paddington, también conocida como London Paddington, es una terminal ferroviaria del centro de Londres y un complejo de estaciones de metro de Londres, ubicada en Praed Street en el área de Paddington. El sitio ha sido la terminal londinense de los servicios proporcionados por Great Western Railway y sus sucesores desde 1838. (foto de Mike Kemp/In Pictures vía Getty Images)
London Paddington registró alrededor de 67 millones de entradas y salidas a través de sus puertas (Imagen: Mike Kemp/Getty)

Londres Euston siguió siendo la décima estación más concurrida.

Fuera de Londres, las estaciones más transitadas fueron Birmingham New Road, Manchester Piccadilly, Glashow Central, Leeds y Edimburgo.

¿Qué pasa con la estación menos utilizada?

La estación más tranquila es Denton en Higher Manchester.

El año pasado solo tuvo 54 entradas y salidas y solo cuenta con dos trenes del Norte por semana: uno a Stockport y otro a Stalybridge el sábado por la mañana.

Puede parecer extraño operar estos servicios, pero obtener permiso para cerrar una ruta es más difícil que hacer que un tren se detenga.

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